? 怎样有效的减小气动三联件中气缸与阀之间的摩擦力?

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怎樣有效的減小氣動三聯件中氣缸與閥之間的摩擦力?

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人氣:-發表時間:2015-07-07 11:41【

氣動三聯件是由三個氣動元件組成其中包括過濾器,減壓閥,油霧器,現在大多數情況下把過濾器和減壓閥統稱為過濾減壓閥,過濾器和減壓閥是不需要潤滑的,加了油反而可能會帶來很多的不良效果,比如堵塞濾芯或者節流孔等。油霧器是為后面連接的電磁閥,氣缸提供潤滑的部件,他需要加注專用的潤滑油,對粘度,成分要求比較高。

1.氣動三聯件中氣缸與閥之間的摩擦力有效減小的產品相關介紹

這里給大家推薦ISO VG32 渦輪機油(俗稱透平油1號),其非常稀薄的粘度為7E°左右潤滑油,(相當于縫紉機油5E°~7E°);國標牌號:7號機械潤滑油(粘度7E°左右)也是比較方便的選擇。其油霧最多能被拋射到2M左右距離的管道內潤滑。并且油霧潤滑后,會隨氣閥排出,不在氣缸內存留。起霧和潤滑效果最佳。同時建議氣動三聯件的油位保持在二分之一或四分之三為佳

2.無給油氣動元件無需提供油霧潤滑

現在的大多數氣缸、氣閥等一般都在氣動元件的滑動部件部位預先封入了半固態狀的潤滑脂(或膏狀油脂)稱為無給油元件。故在這樣的氣壓傳動中無需另外提供油霧器潤滑(一定要搞清楚)。如果給無給油氣動元件提供了油霧潤滑,非但無意義,而且非常稀薄油霧油慢慢稀釋掉封入的半固態潤滑脂而流失,加油是不利的。

通過數年來對各個氣缸、氣閥潤滑的使用中,這款透平油1號是減小氣動三聯件中氣缸與氣閥之間的摩擦力的有效產品之一!

本文源自上海皇祥氣動(DPC),轉載請保留版權,謝謝!!

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